"Выбираем водителя вилочного погрузчика"

Вы решили купить вилочный погрузчик? Правильное решение!!! Но это первый ваш погрузчик и до этого времени у вас не было такой техники. Кто будет управлять этой дорогостоящей машиной? Кто ее будет обслуживать и следить за нормальной работой всех агрегатов? На эти вопросы мы постараемся ответить ниже.

В любой инструкции по эксплуатации погрузчика, указано, что к управлению погрузчиком допускаются люди прошедшие соответствующее обучение и успешно сдавшие экзамены, т. е. имеющие удостоверение установленного образца.

К сожалению, приходится констатировать, что в большинстве организаций эксплуатирующих вилочные погрузчики, в качестве водителей работают люди весьма далекие от техники. Как правило, это бывшие грузчики, в лучшем случае, имеющие автомобильные права, чаще даже и не имеющие их.

Руководители организаций доверяют, весьма дорогостоящую, технику первому попавшемуся на складе человеку. Почему если предприятие купило легковой автомобиль и подбирает водителя, то идет жесткий отбор претендентов (в первую очередь по стажу работы), а на погрузчик который стоит в два, три раза больше садят неквалифицированного специалиста? В результате подобного отношения, не исключены аварии, бой груза и человеческие травмы не редко со смертельным исходом. Самое минимальное, это быстрый выход из строя дорогостоящей техники.

Каждый погрузчик должен быть закреплен за определенным водителем (водителями), в обязанности которого входит не только перемещение груза, но и уход за техникой, проведение ежедневного технического обслуживания, соблюдение сроков периодических ТО. В самых дальновидных предприятиях с водителям заключают договор о материальной ответственности за погрузчик и груз.

К этим простым правилам надо отнестись со всей серьезностью, поскольку нарушение требований инструкции по эксплуатации влечет за собой не только вынужденный простой оборудования ,но и отказ в гарантийном обслуживании, со стороны продавца погрузчика. Кроме того, необходимо обеспечить водителя погрузчика комплектом инструмента:

• гаечные ключи
• набор головок
• ареометр
  и т. п.

Часто приходится слышать жалобы водителей погрузчиков, которым руководство отказывает в приобретении необходимого инструмента, но подобная «экономия» оборачивается серьезными поломками и, следовательно, простоями техники, хотя достаточно было вовремя подтянуть ослабшее соединение и избежать проблем. Имея инструмент, грамотный водитель может самостоятельно устранить возникшую мелкую неисправность, не теряя времени на ожидание приезда ремонтной бригады.

Нередки и обратные ситуации, когда, даже имея необходимый инструмент, водитель не производит ежедневный техосмотр, не обращает внимания на появление посторонних шумов, в результате небольшое постукивание приводит к крупному ремонту.

Последняя ситуация, кстати, встречается гораздо чаще, сказывается психология большинства владельцев погрузчиков, которые мало обращают внимания на технику, а еще меньше на подбор аттестованного персонала.

Конечно, сейчас довольно трудно найти хорошего водителя погрузчика, но необходимо учесть, что кроме проблем с техникой, которые обеспечит неопытный водитель, есть большая вероятность несчастного случая, особенно учитывая загроможденность большинства складских помещений.

Вывод: Подбирая водителя вилочного погрузчика, необходимо относится к этому так же серьезно, как к подбору самого ответственного персонала. У водителя должно быть удостоверение на право управления погрузчиком (их выдают учебные комбинаты города после обучения на курсах). С водителем необходимо заключить договор о материальной ответственности. Что бы все это работало, нельзя экономить на зарплате водителя погрузчика, за минимальную зарплату вы получите кучу проблем и потери от разбитого груза и сломанной техники.