"Выбираем вилочный погрузчик"

Выбор вилочного погрузчика надо начинать с определения параметров перевозимых грузов. Именно это определяет характеристики требуемого погрузчика, его тип, грузоподъемность, высоту подъема и т.д.

Для перевозки пищевых продуктов, как правило, используется электропогрузчик, он не делает выбросов отработанных газов в рабочем помещении, и при применении системы плавного хода наиболее пригоден для перевозки бьющихся и хрупких грузов, но при достаточной высоте потолков и хорошей упаковке груза, возможно применение погрузчика с двигателем внутреннего сгорания на газовом топливе. С другой стороны, если продукты в анаэробной упаковке, то можно использовать и дизельный погрузчик.

Следующий этап - определение веса и габаритов груза, эта казалось бы простая процедура, на самом деле очень важный момент, поскольку неправильные исходные параметры приводят к тому, что после поступления погрузчика на склад выясняется, например, что центр тяжести груза расположен значительно дальше чем позволяет данная конструкция грузоподъемника, или вообще вес груза больше грузоподъемности погрузчика.

Не менее важно промерить линейные параметры маршрута перевозки груза. Учесть высоту проемов, радиусы поворотов, плотность укладки груза на складе. Обратите внимание на возможность заезда погрузчика в вагоны и контейнеры, температурный режим эксплуатации погрузчика (холодильники, печи). Очень важен при выборе марки погрузчика его почасовой режим эксплуатации (24 часа в сутки или 1-3 подъема в смену) и т.п.

Надо определиться, нужен ли погрузчику свободный ход, т.е. возможность ставить груз во второй ярус в вагоне или контейнере, другими словами может ли погрузчик поднимать груз примерно до полутора метров без увеличения верхнего габарита.

Выбираем опции, необходимые для перевозки грузов погрузчиком, на вашем предприятии, в числе которых есть много очень полезных приспособлений, которые могут значительно увеличить производительность труда. Горизонтальный сдвиг вил (система сайт-шифт), позиционер, сталкиватель груза, захваты коробок и рулонов, кантователи (бочковый и бумажный), стрела крановая, удлинитель вил, ковш, штырь для перевозки бухт и покрышек.

После этого можно определяться с маркой погрузчика. Конечно, в значительной степени это зависит от толщины кошелька покупателя, но нельзя забывать мудрость - скупой платит дважды. Если ваш погрузчик дложен работать 24 часа в сутки, то выбирая «что то подешевле», вы покупаете себе проблемы.

Диапазон цен на погрузчики очень широк, от 50 тысяч рублей за нечто дымящее и гремящее до 800 тысяч и более, за новый современный погрузчик. В нижней ценовой категории находятся б/у погрузчики отечественного и болгарского производства, «убитые» в большей или меньшей степени, далее идут новые отечественные и б/у импортные погрузчики. Если с новыми более менее понятно, то с б/у ситуация неоднозначная. Неизвестно насколько хватит остаточного ресурса, возможно ваш погрузчик работал 2-3 часа в смену, а возможно работал в порту без остановки двигателя круглосуточно. И здесь не показатель счетчик мато-часов, как правило их заменяют или скручивают еще при покупке с аукциона.

Самые дорогие новые импортные погрузчики, но кажущаяся дороговизна безусловно оправдывает себя высокой надежностью, низкими эксплуатационными затратами, кроме того гарантийные обязательства предоставляемые дилерами на новую технику в настоящее время составляют до 5 лет.

Нельзя не сказать, что в последнее время на российский рынок активно продвигаются китайские погрузчики, причем их качество вполне соответствует европейскому. Надо отметить, что приобрести новый погрузчик можно через лизинговую компанию или в кредит.